Ciclo de 4 Tiempos (teórico y practico)

Hola, hoy les traigo la siguiente información, espero que les sirva.

Ciclo de 4 Tiempos de Motor Térmico

Para que un motor térmico funcione, el pistón debe de hacer cuatro recorridos necesarios, dos de subida y dos de bajada. Estos procesos suceden dentro del cilindro y a ello se le llama Ciclo de Cuatro Tiempos.

Los nombres de las carreras o tiempo son: admisión, compresión, expansión y escape.

El ciclo teórico consiste de la siguiente manera:

• En el primer tiempo que es la carrera de admisión (adm), el pistón recorre desde el punto muerto superior (pms) al punto muerto inferior (pmi), creando un vacio y desde el punto muerto superior se abrirá la válvula de admisión, por la cual entra la mescla de combustible y aire al cilindro. Una vez que el pistón llegue al punto muerto inferior el cilindro estará totalmente llena y la válvula de admisión se cerrara.
• En el segundo tiempo que es la carrera de compresión, estando las dos válvulas cerradas (admisión y escape), el pistón se dirige al punto muerto superior comprimiendo la mescla, la cual aumenta de temperatura. Una vez que el pistón esta en el punto muerto superior, se produce el salto de chispa, la cual inflama la mescla e impulsa el pistón al punto muerto inferior.

• El tercer tiempo es el de expansión, estando ambas válvulas cerradas, y luego del salto de chispa, el pistón es impulsado bruscamente, esta carrera es la de trabajo.
• El cuarto y último tiempo es el de escape, en el cual se encuentra la válvula de escape abierta, mediante el pistón que va subiendo, los gases quemados son impulsados fuera del cilindro.

En el ciclo practico, lo que se hace es dar avances y retrasos a la apertura y cierre de válvula. De esta manera se logra un buen llenado del cilindro, un mejor funcionamiento, entre otros.

Acá tenemos una imagen explicativa de los dos ciclos.